國家政策大力支持余熱回收利用，我國**計(jì)劃到2020年將碳排放量減少40%-45%，目前面臨著巨大的減排壓力。**正在推行各項(xiàng)有利于節(jié)能減排的政策，其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑，國家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行余熱回收利用。2009年12月29日工信部推出《鋼鐵企業(yè)燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)推廣實(shí)施方案》，計(jì)劃用3年時(shí)間即2010-2012年，投資超過50億元，在全國37家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)，對(duì)82臺(tái)燒結(jié)機(jī)推廣實(shí)施燒結(jié)余熱發(fā)電技術(shù)，以降低鋼鐵企業(yè)的能耗水平。今年3月常務(wù)會(huì)議提出，要求建立鋼鐵行業(yè)碳排放考核體系，預(yù)計(jì)余熱回收利用將獲得進(jìn)一步推進(jìn)。余熱回收，再利用的方法。上海本地余熱利用售價(jià)

在分析余熱余能的利用問題期間，必須明確以下的認(rèn)識(shí)與原理：余熱余能與生產(chǎn)工藝、能源利用過程的關(guān)系十分密切，它們伴生于生產(chǎn)工藝、能源利用過程之中。因而，它們的來源品位有高低之分，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為只包括低位余熱余能。它們的產(chǎn)生是由工藝及能源轉(zhuǎn)換過程進(jìn)行的不完善而產(chǎn)生的各種損失(這里包括燃燒損失、傳熱損失、傳遞損失、化學(xué)不完善損失、散熱損傷、摩擦損失、漏失損失等)所造成。所以為了合理利用這部分余熱余能，則要與上述原因相結(jié)合的系統(tǒng)及過程特點(diǎn)相聯(lián)系。安徽地方余熱利用生產(chǎn)商升溫型工業(yè)余熱利用技術(shù)，以第二類溴化鋰吸收式熱泵作為主要設(shè)備。

且氣源壓力不穩(wěn)定，不適宜遠(yuǎn)距離輸送或用作城市生活煤氣，回收利用有較大的難度，除熱風(fēng)爐和鍋爐外，只能用于復(fù)熱式加熱的焦?fàn)t和具有雙預(yù)熱功能的軋鋼加熱爐。轉(zhuǎn)換利用高爐煤氣的常用方式是燃燒發(fā)電。高爐的大型化使高爐煤氣的產(chǎn)量成倍增加，燃用高爐煤氣的中低參數(shù)發(fā)電機(jī)組從鍋爐容量和能源的利用率等方面均已不能滿足需要，因此，發(fā)展高參數(shù)大容量全燃高爐煤氣發(fā)電機(jī)組勢(shì)在必行。近年來，我國在回收利用高爐煤氣方面作了不少工作，但是放散率仍然較高。許多企業(yè)在大量放散高爐煤氣的同時(shí)，工業(yè)爐窯及熱工設(shè)備都在燃用高價(jià)油和煤，不僅浪費(fèi)能源、污染環(huán)境，而且提高了生產(chǎn)成本。解決煤氣放散的根本措施是鋼鐵廠應(yīng)普遍采用煤和煤氣兩用鍋爐作為煤氣的緩沖用戶。因?yàn)橐苯鹌髽I(yè)均有一定規(guī)模的熱(蒸汽)用戶，而熱電聯(lián)產(chǎn)又是鍋爐蒸汽既靈活又便利的出路。這樣，富余的煤氣經(jīng)鍋爐轉(zhuǎn)換為蒸汽，在滿足供熱的同時(shí)，根據(jù)需要和可能還可以部分地轉(zhuǎn)化為電力供生產(chǎn)使用，從而緩解企業(yè)用電的緊張局面，減少企業(yè)的一次能源消耗，具有節(jié)能和降低成本的雙重經(jīng)濟(jì)效益。高爐煤氣的熱值并呈降低趨勢(shì)是限制高爐煤氣使用的重要原因。1965年高爐煤氣的平均熱值為4180kJ/m3。

“余熱回收”是一個(gè)“熱集成”的過程，即對(duì)原本要處理或釋放到大氣中的熱能進(jìn)行再利用。通過回收余熱，可以降低能源成本，降低二氧化碳的排放，同時(shí)提高能源效率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將熱氣體轉(zhuǎn)送到渦輪上，渦輪用來旋轉(zhuǎn)空氣壓縮機(jī)。壓縮空氣與汽化汽油一起被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，以更少的燃料消耗獲得更有效的發(fā)動(dòng)和更大的動(dòng)力。汽車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的例子，把發(fā)動(dòng)機(jī)換成噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)/噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是使用天然氣燃燒的，它的廢氣含有極高溫的蒸汽。如果不能獲取到其熱量和動(dòng)能，這些蒸汽就會(huì)被簡(jiǎn)單地排到大氣中。那么，應(yīng)該如何像渦輪增壓汽車那樣利用余熱呢？排出的熱氣需要驅(qū)動(dòng)另一臺(tái)汽輪機(jī)，所以廢氣通過熱回收蒸汽鍋爐產(chǎn)生過熱蒸汽，對(duì)下游的汽輪機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。有自然循環(huán)的未燃種類和風(fēng)道燃燒種類，均為額外的加熱。管道燃燒增加了蒸汽產(chǎn)生，提升了質(zhì)量，并可以創(chuàng)造過熱蒸汽，甚至在渦輪機(jī)中產(chǎn)生更大動(dòng)力。熱余能的利用水平與相關(guān)時(shí)代的科技水平、生活、工作方式密切相關(guān)。

工業(yè)余熱利用是指將工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢熱轉(zhuǎn)化為可再利用的熱能或電能的技術(shù)。隨著全球能源短缺和環(huán)境污染日益嚴(yán)重，工業(yè)余熱利用已經(jīng)成為一種重要的節(jié)能減排措施，受到越來越多企業(yè)和的關(guān)注和支持。本文將從工業(yè)余熱利用的原理、技術(shù)、優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用、市場(chǎng)前景和發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行探討。一、工業(yè)余熱利用的原理和技術(shù)工業(yè)余熱利用的原理是將工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢熱通過熱交換器等設(shè)備，轉(zhuǎn)化為可再利用的熱能或電能。具體的技術(shù)包括：1.熱交換器技術(shù)：熱交換器是一種將兩種流體之間的熱量傳遞的設(shè)備，可以將廢熱轉(zhuǎn)化為可再利用的熱能。余熱資源從其來源可分六種類型。上海品牌余熱利用類型

如何開展鍋爐尾部煙氣余熱利用?上海本地余熱利用售價(jià)

余熱的回收利用途徑很多，但主要途徑有三方面：余熱的直接利用、余熱發(fā)電、余熱的綜合利用。余熱的直接利用預(yù)熱空氣，它是利用高溫?zé)煹琅艢?，通過高溫?fù)Q熱器來對(duì)進(jìn)入鍋爐和工業(yè)窯爐的空氣進(jìn)行加熱。由于進(jìn)入爐膛的空氣溫度提高，使燃燒效率提高，從而節(jié)約燃料[2]。余熱是在一定經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下，在能源利用設(shè)備中沒有被利用的能源，也就是多余、廢棄的能源。它包括高溫廢氣余熱、冷卻介質(zhì)余熱、廢汽廢水余熱、高溫產(chǎn)品和爐渣余熱、化學(xué)反應(yīng)余熱、可燃廢氣廢液和廢料余熱以及高壓流體余壓等七種。根據(jù)調(diào)查，各行業(yè)的余熱總資源約占其燃料消耗總量的17%-67%，可回收利用的余熱資源約為余熱總資源的60%。玻璃、冶金、冶煉、石化、建材、陶瓷、輕紡等行業(yè)中具有280℃以上煙氣(或其他高溫污染氣體)的余熱回收。即只要是排煙溫度高于280℃的工業(yè)鍋爐、流化床鍋爐、導(dǎo)熱油爐、冶煉爐、冶金爐、高爐熱風(fēng)爐、加熱爐，以及化肥廠、造紙廠都可應(yīng)用。上海本地余熱利用售價(jià)

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