光學非接觸應(yīng)變測量是一種利用光學原理來測量物體表面應(yīng)變的方法。其中，全息干涉術(shù)和激光散斑術(shù)是兩種常用的技術(shù)。全息干涉術(shù)利用全息干涉的原理來測量物體表面的應(yīng)變。它通過將物體表面的應(yīng)變信息轉(zhuǎn)化為光的干涉圖案來實現(xiàn)測量。具體而言，當光線照射到物體表面時，光線會被物體表面的形變所影響，從而產(chǎn)生干涉圖案。通過對干涉圖案的分析，可以得到物體表面的應(yīng)變分布情況。全息干涉術(shù)具有高精度、高靈敏度和非接觸的特點，因此在材料研究、結(jié)構(gòu)分析和工程測試等領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用。激光散斑術(shù)是另一種常用的光學非接觸應(yīng)變測量方法。它利用激光光束照射到物體表面，通過物體表面的散射光產(chǎn)生散斑圖案。物體表面的應(yīng)變會導(dǎo)致散斑圖案的變化，通過對散斑圖案的分析，可以得到物體表面的應(yīng)變信息。激光散斑術(shù)具有簡單、快速、非接觸的特點，適用于對物體表面應(yīng)變進行實時監(jiān)測和測量。光學非接觸應(yīng)變測量利用光的干涉現(xiàn)象，通過測量光的相位差來獲取物體表面的應(yīng)變信息。浙江光學數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變系統(tǒng)

光學非接觸應(yīng)變測量方法是一種通過光學技術(shù)實現(xiàn)對物體表面應(yīng)變進行測量的方法。其中，數(shù)字圖像相關(guān)法和激光散斑法是兩種常用的光學非接觸應(yīng)變測量方法。數(shù)字圖像相關(guān)法是一種基于圖像處理技術(shù)的光學測量方法。它通過對物體表面的圖像進行數(shù)字處理和相關(guān)分析，實現(xiàn)對應(yīng)變的測量。具體而言，該方法首先使用光學設(shè)備采集物體表面的圖像，然后利用圖像處理算法對圖像進行處理，提取出感興趣區(qū)域的特征信息。接下來，通過相關(guān)分析方法，將采集到的圖像與參考圖像進行比較，計算出物體表面的應(yīng)變情況。數(shù)字圖像相關(guān)法具有高精度、高靈敏度和實時性等優(yōu)點，適用于對動態(tài)應(yīng)變進行測量。激光散斑法是一種基于散斑現(xiàn)象的光學測量方法。它利用激光光源照射在物體表面上產(chǎn)生的散斑圖樣，通過對散斑圖樣的分析來測量應(yīng)變。具體而言，該方法首先使用激光光源照射在物體表面，形成散斑圖樣。然后，利用光學設(shè)備采集散斑圖樣，并通過圖像處理算法對圖像進行處理，提取出散斑圖樣的特征信息。接下來，通過對散斑圖樣的分析，計算出物體表面的應(yīng)變情況。激光散斑法具有高靈敏度和無損傷等優(yōu)點，適用于對微小應(yīng)變的測量。浙江光學數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變系統(tǒng)光學應(yīng)變測量技術(shù)具有全場測量能力，可以在被測物體的整個表面上獲取應(yīng)變分布的信息。

光纖光柵傳感器的光柵在應(yīng)變測量中存在抗剪能力較差的問題。為了適應(yīng)不同的基體結(jié)構(gòu)，需要開發(fā)相應(yīng)的封裝方式，如直接埋入式、封裝后表貼式、直接表貼等。直接埋入式封裝通常將光纖光柵用金屬或其他材料封裝成傳感器后，預(yù)埋進混凝土等結(jié)構(gòu)中進行應(yīng)變測量，例如在橋梁、樓宇、大壩等工程中。然而，對于已有的結(jié)構(gòu)進行監(jiān)測時，只能進行表貼式封裝，例如對現(xiàn)役飛機的載荷譜進行監(jiān)測。無論采用哪種封裝形式，由于材料的彈性模量以及粘貼工藝的不同，光學非接觸應(yīng)變測量中的應(yīng)變傳遞過程必然會造成應(yīng)變傳遞損耗，導(dǎo)致光纖光柵所測得的應(yīng)變與基體實際應(yīng)變不一致。因此，在進行光學非接觸應(yīng)變測量時，需要考慮這種應(yīng)變傳遞損耗的影響。為了解決這個問題，可以采取一些措施來減小應(yīng)變傳遞損耗。例如，在封裝過程中選擇合適的材料，具有較高的彈性模量，以提高傳感器的靈敏度和準確性。此外，粘貼工藝也需要精確控制，以確保光柵與基體之間的接觸緊密，減小傳遞損耗。

對于公路監(jiān)測而言，通常存在目標占地面積大、監(jiān)測環(huán)境惡劣、復(fù)雜以及檢測技術(shù)要求高的情況。因此，采用常規(guī)方式進行公路變形監(jiān)測不能有效保障監(jiān)測有效性，且勞動強度大，需要監(jiān)測人員花費大量時間投入，自動化方面也存在欠缺。然而，運用GNSS技術(shù)可以解決這些問題。GNSS技術(shù)是一種全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)，通過接收多顆衛(wèi)星發(fā)射的信號來進行定位。由于GNSS技術(shù)在定位上精確度高，且不需要通視，能夠全天不間斷持續(xù)工作，因此在操作上能夠很大程度上節(jié)省勞動力并將監(jiān)測提升到自動化程度。研究表明，采用GNSS實施水平位移觀測時，能夠有效發(fā)現(xiàn)公路變形在2厘米以內(nèi)的位移矢量。這意味著，通過GNSS技術(shù)可以準確監(jiān)測到公路的微小變形，及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題，為公路維護和管理提供重要依據(jù)。即使在高程測量下，GNSS技術(shù)也能夠?qū)⒕瓤刂圃?0厘米之內(nèi)，滿足公路監(jiān)測的要求。光學非接觸應(yīng)變測量為工程領(lǐng)域和科學研究提供可靠和準確的測量結(jié)果，為相關(guān)領(lǐng)域提供有力的支持。

光學干涉測量是一種基于干涉儀原理的測量技術(shù)，通過觀察和分析干涉條紋的變化來推斷物體表面的形變情況。它通常使用干涉儀、激光器和相機等設(shè)備進行測量。在光學干涉測量中，當光波經(jīng)過物體表面時，會發(fā)生干涉現(xiàn)象，形成干涉條紋。這些干涉條紋的形狀和密度與物體表面的形變情況有關(guān)。通過觀察和分析干涉條紋的變化，可以推斷出物體表面的形變情況，如應(yīng)變、位移等。與光學干涉測量相比，光學應(yīng)變測量技術(shù)具有許多優(yōu)勢。首先，光學應(yīng)變測量技術(shù)是一種非接觸性測量方法，不需要物體與測量設(shè)備直接接觸，避免了傳統(tǒng)應(yīng)變測量方法中可能引起的測量誤差。其次，光學應(yīng)變測量技術(shù)具有高精度和高靈敏度，可以實現(xiàn)微小形變的測量。此外，光學應(yīng)變測量技術(shù)還具有全場測量能力，可以同時獲取物體表面各點的形變信息，而不只是局部測量。此外，光學應(yīng)變測量技術(shù)還具有快速實時性，可以實時監(jiān)測物體的形變情況。光學非接觸應(yīng)變測量可以幫助研究物體的力學性質(zhì)和結(jié)構(gòu)變化，對于工程設(shè)計和科學研究具有重要意義。浙江光學數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變系統(tǒng)

光學非接觸應(yīng)變測量方法中的激光散斑法具有高靈敏度和無損傷的特點，適用于微小應(yīng)變的測量。浙江光學數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變系統(tǒng)

光學非接觸應(yīng)變測量是一種利用光學原理來測量物體表面應(yīng)變的方法。其中，全息干涉法是一種常用的光學非接觸應(yīng)變測量方法。全息干涉法利用了激光的相干性和干涉現(xiàn)象，將物體表面的應(yīng)變信息轉(zhuǎn)化為光的干涉圖樣。具體操作過程如下：首先，將物體表面涂覆一層光敏材料，例如光致折射率變化材料。這種材料具有特殊的光學性質(zhì)，當受到光照射時，其折射率會發(fā)生變化。然后，使用激光器發(fā)射一束相干光，照射到物體表面。光線經(jīng)過物體表面時，會發(fā)生折射、反射等現(xiàn)象，導(dǎo)致光的相位發(fā)生變化。這些相位變化會被光敏材料記錄下來。光敏材料中的分子結(jié)構(gòu)會隨著光的照射而發(fā)生變化，從而改變其折射率。這種折射率的變化會導(dǎo)致光的相位發(fā)生變化。接下來，使用一個參考光束與經(jīng)過物體表面的光束進行干涉。參考光束是從激光器中分出來的一束光，其相位保持不變。干涉產(chǎn)生的光強分布會被記錄下來，形成一個干涉圖樣。通過分析干涉圖樣的變化，可以得到物體表面的應(yīng)變信息。由于全息干涉法是一種非接觸測量方法，不需要直接接觸物體表面，因此可以避免對物體造成損傷。同時，由于利用了激光的相干性，全息干涉法具有較高的測量精度和靈敏度。浙江光學數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)應(yīng)變系統(tǒng)

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